Pentru a preveni aplicarea accidentală a frânei sau pierderea presiunii aerului în sistemul de frânare a remorcilor, supape de control al remorcii sunt concepute cu mai multe caracteristici de siguranță care asigură funcționarea controlată și fiabilă. Aceste caracteristici de siguranță sunt esențiale pentru menținerea siguranței remorcii, în special în timpul traseului lung sau în situații de urgență.
Funcția de reducere a presiunii: Majoritatea supapelor de control al remorcii includ o supapă de reducere a presiunii care asigură presiunea aerului din sistemul de frânare nu depășește limitele sigure. Dacă presiunea aerului depășește un prag prestabilit, supapa se va deschide pentru a elibera excesul de aer, prevenind deteriorarea sistemului și evitând suprapunerea excesivă a frânelor.Pevenții suprapresiune: Acest lucru ajută la prevenirea activării accidentale a frânelor din cauza acumulării excesive a presiunii, asigurând aplicarea frânelor numai atunci când este necesar.
Verificați proiectarea supapei: supapele de control al remorcii includ adesea supape de control care permit aerului să curgă doar într -o direcție. Această caracteristică împiedică aerul să scape din sistem și se asigură că presiunea aerului este menținută în sistemul de frânare atunci când remorca este în funcțiune. Prevenții de întoarcere: Valva de control împiedică, de asemenea, orice flux de aer, ceea ce ar putea duce la o pierdere a presiunii aerului în sistemul de frânare, reducând riscul de activare neintenționată a frânei sau pierderea presiunii aerului.
Integrarea supapei ABS: Multe supape de control ale remorcii moderne sunt integrate cu sistemul de frânare anti-blocare (ABS). ABS-ul împiedică blocarea roților remorcii în timpul frânei grele, ceea ce ar putea duce la o oprire sau pierderea necontrolată a tracțiunii.PREVENȚII ÎNCĂRCĂRI SUBIECTATE DE FRANĂ: Valvele ABS monitorizează viteza roții și să ajusteze presiunea de frână în consecință, pentru a evita frânarea bruscă, excesivă, care ar putea provoca pierderea controlului, în special în condiții umede sau alunecare. Reduce riscul în timp, redăm de randament: Abs ajută la prevenirea presiunii umede sau a condiției de control. Pierderea circuitelor specifice de frână.
Frână de urgență încărcată cu arc: Multe supape de control al remorcii încorporează o supapă de frână cu arc automată sau o supapă de frână de urgență. În cazul unei pierderi bruste a presiunii aerului, această caracteristică de siguranță aplică automat frânele de parcare ale remorcii. Mecanismul Failsafe: dacă presiunea aerului scade sub un anumit nivel (de obicei 45-60 psi), frâna încărcată cu arc se va implica automat, asigurându-se că remorca nu se va derula în cazul unei defecțiuni a presiunii aerului.
În anulare manuală: Unele supape de control al remorcii sunt echipate cu o caracteristică de înlocuire manuală. Acest lucru permite șoferului sau operatorului să controleze manual sistemul de frânare în caz de urgență sau dacă există o defecțiune în sistemul automat. Prevenirea aplicării de frână neintenționate: înlocuirea manuală poate preveni aplicarea accidentală a frânei, deoarece oferă operatorului controlul direct asupra momentului și a modului în care sunt aplicate frânele.
Avertisment de joasă presiune: Multe supape de control al remorcii sunt echipate cu un sistem de avertizare cu presiune joasă care avertizează șoferul dacă presiunea aerului scade sub un nivel de funcționare sigur. Acest lucru este crucial pentru a preveni aplicarea accidentală a frânei sau defecțiunea sistemului din cauza presiunii de aer insuficiente.
Filtrarea aerului: Unele supape de control al remorcii includ filtre de aer în linie care împiedică contaminanții precum murdăria, umiditatea sau resturile să intre în sistemul de frânare. Contaminanții pot deteriora componentele valvei, ceea ce duce la activarea frânei neintenționată sau la pierderea presiunii aerului. Preparate blocaje: Aceste filtre ajută la asigurarea fluxului de aer neted și a funcționării corecte ale valvei, reducând riscul de defecțiune și aplicarea accidentală a frânei din cauza blocării sau a contaminării.